Jó 200 évvel ezelőtt még nem vezetett egybefüggő út a Berni-felvidékre. Annak idején a Thuni- és Brienzi-tavon közlekedő hajók jelentették az egyetlen kapcsolatot a külvilággal.
1839. május 15-én indult útjára a Brienzi-tavon az első gőzhajó, amelyet David Gottlieb Matti kereskedő építtetett a Genfi-tó partján található Vevey városában, és szállíttatott egyedülálló módon a Brienzi-tóhoz. A „Giessbach“ névre keresztelt hajó Brienz és Interlaken között szállította utasait.
75 évvel később helyezték üzembe a „Lötschberg“ szalongőzös. Az Escher Wyss & Cie által Zürichben gyártott utolsó kerekes gőzös azonban csak pár évig szelhette a habokat a Brienzi-tavon. Az I. világháború kitörését követően, 1914. július 28-án időszakosan leállították működését. 2000-ben, 540 ezer „futott kilométer” után teljes renováláson esett át, amelynek köszönhetően a mai napig tökéletesen működik – kicsik és nagyon örömére egyaránt.
|
Legfrissebb hírek
Hetedhét kereső:
Töltsd le a Hetedhét kereső mobil applikációt!
- Egyszerű használat
- Megmutatja, mi van a közelben
- Utazáshoz nélkülözhetetlen: Magyar és külföldi úticélok
Népszerű
- Friss információk 2023: beutazási, közlekedési hírek és benzinárak
- 6 úti cél, amit minden Agatha Christie-rajongónak meg kell látogatnia
- Karnevál idején kitör a narancsháború
- Látványos farsangi szokások Ausztriában
- Idén rekordszámú maskarás és sok újdonság lesz a mohácsi busójáráson - itt vannak a legfrissebb infók
- 115 éve halt meg a morbid képeiről híres festő
- Már 200 éves a „Csendes éj! Szentséges éj!”
- Megnyílt Ausztria legmagasabban fekvő szánkópályája
- Karneválok Olaszországban
- Advent Hallstattban
Értékeld te is!